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    公司新聞

    打包票這相對是全網最到位的19版小鷹評測 附涼臺溝露營攻略

    19款小鷹OSPREY Kestrel 48初休會

    在拿到19款OSPREY Kestrel 48的時分,想到了第一次領有O包的我,剛剛滿20的我勇敢的組織了騎單車從上木居翻越子梅埡口再一路扛車到貢嘎寺再放到草科的豪舉,那時的我連菜鳥都算沒有上,想著那時獨一帶對于的貨色就是背包,從衣服褲子到鞋子沒一樣沒有是亂來。

    十年了,從當年的一代小鷹都開展到四代了,不斷是個懷舊跟 專注的人,當年的一代小鷹給了我十分好的休會感跟 難以忘卻的回憶,從玩戶外后根本上都不斷使用著這個品牌的戶外背包,但使用的最多仍是小鷹38的這個型號,1-5日的戶外運動加上外掛體系都能搞定,估量是老了的起因,都愛回憶從前了…………

    S19小鷹背包外觀

    四代小鷹OSPREY Kestrel系列,我使用過1、3、4代,19款的第一改觀就是袋鼠倉地位撤消了前多少代的網眼彈力布,采納了與背包主體同材質的尼龍材質,使得在穿梭密林間沒有易被掛立。

    還有就是在3代被撤消的雙冰鎬環又被恢復了,使得逼迫癥喜好者得到了擺脫。

    袋鼠倉地位的小鷹LOGO也被撤消掉只留下了產品型號,使得在視覺上沒有會涌現疲勞感。

    空景背負變得更透氣更硬了

    在最為首要的背負系列上照舊沿用了三代的空景(AIRSCAPE)背負,背板改為了山脊型泡沫背板,凹槽變得更深,網面與之背板間隔也變得更遠,山脊形泡沫背板在硬度上也有所加強。

    背板注重了脊柱間跟 肩膀兩側的透氣,而在湊近后腰地位采納了一塊整體的海浪型泡沫板,使得與腰部的地位貼合度更大,在此次涼臺溝之行后十分的稱心。19款小鷹的這一轉變或者能夠攻破小鷹背負較軟的這一印象。

    在肩帶跟 腰帶方面四代小鷹愈加厚實跟 回到了以前的網面包覆的泡沫肩帶,在透氣性跟 恬靜性更為優勝。

    使得在實際背負的時分恬靜性有所添加,而且腰包拉鏈的弧度變得更小,還撤消掉了以前的屋檐設計,裝下5.5英寸手機沒問題,休會感較之三代要好。

    細節設計愈加人道化

    四代小鷹在側面彈力袋旁邊增設了一個能夠在沒有取包的形態下疾速獲取水壺的斜插進口,沒有像三代那樣只為了維護水瓶沒有喪失而疏忽了利便取拿這一細節。

    (右三為19版新小鷹)

    四代小鷹在保存了三代能夠側開方式,同時啟齒弧度更大,這一設計使得在打包跟 取拿物品都變得愈加利便自若。

    同時在左側新開了一個獨自的隔離倉位,可放取一些常取拿之大物件,在宰割倉位上越來越人道化。

    背包的內部空間跟 三代并無區別,獨破的睡袋倉地位跟 主包空間,在收口地位添加了一條可收納調理的卡扣。

    露營實測背負休會

    此次涼臺溝之行,背包的物品達22KG之多,完整超越了恬靜背負的極限。但在實際背負中,不涌現三代背包的那種下墜感跟 雙肩的酸疼現象。(前進間隔半小時擺布。由于是腐朽游,包里都是扎實貨色,長間隔徒步仍是倡議在恬靜背負以內)

    彈力倉的改良使得在林間穿梭也不用再擔憂刮立。

    在出山的那天節制在了18KG以內,鄙人山的疾速前進進程中,背負恬靜,加長的兩側腰封使得背包愈加的貼合,改良后的山脊背板使得背部透氣性大大添加,特殊是腰間那塊整體的泡沫背板更為貼合身材,給人以十分恬靜的休會感。

    涼臺溝路程攻略

    說到理縣信任良多外埠友人對于這地有些生疏,假如我說畢棚溝,信任大多數友人都會哦的一聲表現,本來是這里,理縣有太多溝。而又最聞名的就是畢棚溝了,因為開發的較好所以對于外的著名度十分高。

    這次咱們所去之處名為涼臺溝,又叫紅軍溝,位于四川理縣樸頭鄉梭羅溝村境內,海拔2000-5500M,背靠四姑山景區,與畢棚溝景區相鄰,目前正處于開發階段,在這腹地將貫串一條地道直達小金,使之成為一條景致精美的環線,沒有須要門票,純潔的原生態景觀。一路林木蔥郁、彩林無邊、雪山皚皚、紅石蔓延.......這里依然是一片難得的凈土。

    從成都動身經都汶高速到汶川再經過G317線達到畢棚溝游客核心,沿“紅軍溝”、“梭羅溝”的路標繼續前行,路況十分好,公路不斷抵達涼臺溝深處,如今因為在修路,兩側搭了較多的工棚跟 施工核心,較之于我去年去的時分環境絕對要蹩腳一些。經成都動身五小時擺布即達到了目標地。

    修路后的涼臺溝比得去年能開進的更深處,興許時節錯誤,氣候也千變萬化,剛剛進溝口時仍是艷陽天,一進得溝深處便大雪紛飛,溫度驟降至五度,使得咱們紛繁加上隨身攜帶的羽絨服。在卸下重裝后便叫包車師傅離去,本盤算重裝進入上次露營的山腳下,無法雪太大,林間積雪太過深沉,使得咱們在前進半小時之后便無奈再向前,雪已沒膝之深。加上這次出行還有多少個小友人跟 不斷未停的大雪,咱們便抉擇下撤,找本地施工隊包了一個貨車幫咱們把裝俻拉下去,在海撥下降300米的時分雪便停了,找到一面臨雪山的空闊之地,能夠生篝火跟 拍星空的曠地拔營扎寨,離水源之地不外50米,是理想的完善營地。

    順次搭建的帳篷,能互相照應

    帳篷內觀雪山

    自然的冰箱跟 隨地披發落的裝俻

    在夜幕來臨時,在已清算清潔的一塊平川開端生起篝火,(必定要保險用火,晚上睡覺時必定要滅掉火源,愛惜森林,人人有責),一群友人圍坐火堆前擺著各自的戶外趣事,星空下夜話。大家切記烤火的時分必定沒有要將登山鞋靠的太近火源,這次又一友人的鞋子勝利被烤脫膠給報廢了。

    本年的清明節難得的碰到好氣候,是我近十年初次碰到了大晴天,白晝的陽光直接讓我穿上了短褲,但務必必定要擦好防曬霜,高原紫外線十分的強。大家睡到天然醒后便開端了腐朽的一天,喝茶聊天,拍照聊天順帶曬一曬裝俻。

    臨近中午時候,便分工給隊友擇菜洗菜生火做飯,開端了最為期待的腐朽之行,高壓鍋、炒鍋、吊鍋一應俱全,并部署了玩BC的小搭檔負責搭建烤雞的架子跟 拾柴火小分隊,所有都井然有序的進行…………

    第三天早上待太陽出來曬干帳篷便開端撥營歸家,并帶走了所發生的渣滓,愛惜環境從本身做起。

    明天的事 頒發于 2019-4-18 18:40 “背包的物品達22KG之多,完整超越了恬靜背負的極限。但在實際背負中,不涌現三代背包的那種下墜感跟 雙肩的酸疼現象。”新小鷹背負才能提高這么大嗎?有點狐疑,請其余買過新款的來說說由于是腐朽線,貨色有點多,桌子鍋盆這些,并且這是48升哈,非38升忘帶草紙的狗熊 頒發于 2019-4-18 23:59 19款的小鷹,超越了我的預期腰帶增強跟 腰部泡沫的設計,看起來承重才能是強了沒有少,不外22公斤我仍舊持狐疑立場袋鼠面料是之前最多吐槽的,如今也改良了看來是能夠研討研討了。。長光陰背負這么重確定會涌現問題,這次是腐朽行,沒走一會!不外19款是值得一試的! 謝謝指教

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